16MnCr5滲冷軋鋼是超大型車靜音機柱塞銷經常用鋼。用于國產某煉鋼廠的16MnCr5滲冷軋鋼在MC類型超大型靜音機柱塞銷安于現狀行應用檢測。16MnCr5滲碳素鋼物理能檢定用我國某冶煉廠制作的16MnCr5滲高碳鋼。該鋼經爐外精粹和真空室脫氣操作，對其物理化學能采取了檢驗。1檢查是否其他的化學成分檢測物理組分開展結果如表1。從表1不錯判斷，鋼中核心要素的硫含鋅量均在工藝目標范圍之內內,混合氣體[O]、[H]硫含鋅量較低。2淬透性抽樣檢查淬透安全穩定性抽樣檢查報告單如表2。從表2就可以看得出，淬透安全穩定性符合規定技木規定。3鋁鐵材質雜質物產品查驗鋁鐵材質雜質物產品查驗后果如表3。從表3能能判斷出，鋼中A、B、C、D各種類型鋁鐵材質雜質物均達成的技術標準要求，代表該鋼鋁鐵材質雜質物比例少，勻，且狗狗細小、彌散地理分布。4 心部偏析檢驗檢測心部偏析撿驗可是如表4。從表4可看得出，C、S心部偏析合乎技術設備規定。

活塞環環銷用鋼的奧氏體金屬材質金屬材質晶粒大小度考驗是通過瑞士MAN機構標M3403《活塞環環銷用園鋼的采購的技術先決條件》:制樣蒸汽加熱至950℃，恒溫8h，油冷熱處理后,實行金屬材質金屬材質晶粒大小度的考驗。金屬材質金屬材質晶粒大小度考驗成果為7.0 ~8.0級。

對發動機汽缸件銷對其開始了熱維持性試驗報告。用4支發動機汽缸件銷對其開始熱穩性查驗。一方面檢測工具常溫狀況下的4支發動機汽缸件銷的外徑，后來2支煮沸至180℃，2支煮沸至220℃,隔溫4h后,空冷至常溫,對其開始衡量方法外徑。衡量方法座位在發動機汽缸件銷的兩端及太平洋沿岸，所示4，衡量方法效果如表6。

淬透特點鋼的淬透性是汽車行業活塞桿件銷用鋼的關鍵性能技術指標之五，它重要是確定活塞桿件銷回火時,心部能夠 到全都的減碳板條馬氏體策劃 ，存在高的大體標準。汽車活塞桿銷用鋼的淬透性和淬透性上行帶寬的把握，最主要取決于耐腐蝕材料和耐腐蝕材料的透亮性。也說是對淬透性影晌到大的營養重屬性如C、Cr、Mn、Mo等營養重屬性去把握，給出鋼中碳和合金鋼營養重屬性對淬透性各點洛氏硬度值的影晌到，肯定該鋼的內控材料范圍之內。近年來對淬透性帶的把握:4HRC ~6HRC。鋼的淬透性過高，使滲碳回火后外表層組織化中的殘留物奧氏體水平高，導致調低活賽銷上班時的體積大概可靠性。這些，如16MnCr5的淬透性采用HL帶，工藝規定和考察結論如表2。從表2也可以聽出，淬透性滿足工藝規定。16MnCr5的淬透安全功能、滲碳高頻表面調質安排化開展定期檢查的報告闡明，的材料的淬透安全功能適用HL帶的規范;滲碳高頻表面調質安排化開展是細針狀馬氏體，不會有大塊、網狀結構的炭化物，描述抉擇的滲碳工作體溫、廢氣碳勢、高頻表面調質工作體溫和高頻表面調質液的空氣冷卻專業能力各工序參數值是溫和怡人的，適用氣缸銷滲碳安排化開展的品質控住規范。氣缸銷的質量相對不穩相關性性、可靠性、安全性等等處理規范，在平穩的工作體溫下采暖器4h后，外徑盡寸增長率為:180℃質量平穩,220℃更大0.010mm。熱相對不穩相關性性、可靠性、安全性等等處理耐壓試驗的報告闡明，滲碳高頻表面調質安排化開展中殘余的奧氏體往往并不大過5%,夠滿足氣缸銷的質量相對不穩相關性安全功能規范。分析方法16MnCr5HL滲合金鋼板*貼合氣缸銷用鋼的想要,適用的滲碳回火生產技術及單單從表面制造生產技術具備氣缸銷的各個性能方面想要。16MnCr5HL滲合金鋼板做出的氣缸銷享有高的牢靠性和身體疲勞便用時間，*MC編特重型汽油機的便用想要。(參考使用專著略)