X20Cr13為馬氏體冷庫保溫隔熱板的表層，注意應用于汽輪發電機推動力和靜茶葉。路經近這兩年的動用，該廠品找尋了該文件的熱補救施工生產工藝設備參數指標。但病因各煉鋼廠內控質管理和從單單從表面質管理有很大異同，熱補救后常溫突破特點參數相沖格，從單單從表面明顯波浪紋表面表面淬火后澎漲，后期制作分娩制作沒有辦法制作分娩制作樣式長寬高，帶來不能用。為此，基于分娩研究進展，有這個必要印象它X20Cr13鋼熱補救后特點參數相沖格的注意病因，掌握有關數值，為提高工作效率和提高工作效率新型分娩熱補救施工生產工藝設備提高靠得住證據。化工營養成分和機械裝備特點參數要（見表1。表2）。引薦的熱補救施工生產工藝設備表面表面淬火：950~1050℃油冷或空冷；回火：≥650℃,空冷。

危害葉尖特性方面不統一格或沒辦法用的基本要素有回火的溫度、回火急冷塔方法、回火的溫度、回火急冷塔方法、回火時間、力學結構特性方面現場實驗的溫度和軋鋼廠加料表面能水平。X20Crl3鋼的檢查是否有效成分和中華老式鋼種2Cr13鋼類同。基于該品類鋼具有刺激性許多氧化物生成營養元素鉻，低溫的奧氏體固判定太大，使C曲線圖向左向右中國電信，有很大程度的調低了馬氏體的塑造點，所以臨界值回火極限速度較小，馬氏體進行性可馬氏體進行性。Cr按照13鋼的持久事實研發成功經驗，這樣回火的溫度較低，進行性中的氧化物沒辦法*溶于，抗彎強度和波動柔韌勁都較低；這樣回火的溫度較高，馬氏體進行性將過高，引發回火后波動柔韌勁調低。

按照表可靠性試驗的結果，屈從剛度、開裂后長度率和有點復雜收縮率均按照規定需要；抗拉能力能力剛度剛度、打擊功效和洛氏硬度一些高出規定需要。列表中的主要的工藝設計安全能力參數研究分析有以下。從980展開℃和1020℃油淬的功效更加為980℃和1020℃油淬，有所不同工作溫度回火后的抗拉能力能力剛度剛度和打擊功效Ax,(3個原輔料的均勻值)見圖1。從圖1是可以可以看出，9800℃油淬和1020℃油淬的抗拉能力能力剛度剛度第一種稍低，但其打擊值添加較多。

從表上也可以知道，跟著回火冷去時間的減慢，沖洗值下滑較多，空冷比油冷下滑約24%，爐冷比空冷下滑約20%。

X20Cr13鋼葉調質溫濕度為5萬℃下是有點可以的。空冷調質葉面的性指標*可做到的符合要求。在中型生產的裝爐的情形下，若冷速慢，會干擾震蕩性指標，如此更可以選擇風冷調質。X20Cr13鋼有回火塑性非常傾向性，回火保壓網絡網絡速度應稍快，風冷更有點可以。回火時候應有點充足，回火5回火5回火塑性非常傾向性，回火保壓網絡網絡速度應稍快。h上文，鋼的綜合性廠家化性指標最好。油淬后彎曲應力大，微內裂優化深，應直接回火；在保持廠家化性指標的符合要求的依據下，選擇過慢的保壓手段（風冷）調質是大幅度降低微內裂優化的深度的合理有效具體措施。X20Cr13鋼對震蕩檢測溫濕度有點皮膚敏感，取正規中的檢測溫濕度超出有點有利于。