因為天燃汽輪機耗油率快速增高,之中心組件高熱和金鋼蝸輪盤的規格也而使得減少"2，我國某型號查詢艦艇用天燃汽輪機Ⅰ級發動機蝸輪盤規格達到了800mm，挑選相關材料為GH4742和金鋼。為要求GH4742和金鋼較大型蝸輪盤科研生產的要求，我國對其實行了大規格鑄錠的冶煉，生產了直徑不低于為p508mm的自耗錠。GH4742和金鋼一種高和金鋼化高熱和金鋼,之中w(Al) 、w(Ti)和w((Nb)的服務質量總成績超過了了7.5%，微區物質偏析非常嚴重,相組成的有難度，鑄錠的熱手工加工效能差。受機器必備條件的的限制,我國只會在快鍛機里放任鍛開坯。為使CH4742和金鋼大錠型順利圖片開坯，榮獲公司及效能合格達標的棒材,需求對鑄錠對其實行勻化加工。文中我對和金鋼大錠型的顯微公司及均勾化加工體系對其實行了研究探討，以決定應該的勻化工廠藝。耐壓用材利用真空系統體感測器爐鍛造＋真空系統體自耗爐重熔雙聯藝冶煉，鋼錠尺寸為本508mm，出自鋼錠錠冠處，其基本物質硫含量（服務質量分數線,%）為:C0. 056、C 14.04、Ti 2.53、Al 2.58、Nb 2.56、Mo 5. 0、Co9.93、s<0. 001、P<0.005、La <0.005、B 0.003、Ni余。均勾化學工業藝經過多次實驗發現運用1120℃、1135℃、1150℃和1180℃，隔溫耗時運用8h、16h、32h 和48h。用金相法、掃碼電鏡和能譜闡述法的研究鑄錠均勾化之前之后的顯微企業并且要素偏析優化實際情況，用于熱塑經過多次實驗發現獲得了鑄錠均勾化之前之后延展性值，來鑒定均衡化操作的目的。

圖1為GH4742和金材料$508mm自耗錠的安排，從圖下不難發現,鑄態安排為柱形樹葉晶（圖1a)，金相法檢測的枝晶的大概行距約為 80 ~ 100um。枝晶于和枝晶間造成太大的量y相沉淀,兼有在著不對稱勾地域劃分范圍的大y'相(圖1c)、Y'Iy共晶安排(圖1d)、大量锏化物（圖1e)已經骨架狀增碳物(圖1f)。y'相是在凝結全步驟中沉淀，歸屬于連續y相,大y'相的不對稱勻地域劃分范圍對和金材料事件的熱粗加工及安排、特性的后果不小。鑄錠中增碳物用量多，長寬大，呈骨架狀地域劃分范圍在枝晶間，能譜分折增碳物為( Nb、Ti)C。增碳物的在變化全步驟中易于造成扯力低效，并是裂縫源。

用能譜判斷了選擇的樹干和枝晶間主風格的氧化還原電位，取樣方法定位見圖16，結論見表1。由此可見鑄錠中Al、Ti、Nb、Mo風格分布點至關不不均，偏析為嚴重，特別是 Nb風格，上限與低氧化還原電位比低達4.5。

和金材料在1150℃上文平滑化辦理易冒出關鍵偏差,而在1135℃左右平滑化，原子偏析仍然頻發,大'相不要*溶于基體，達不來平滑化的意義。這樣小段式平滑化考核機制不可主要用于于GH4742和金材料大錠型，結合GH4169和金材料平滑化考核機制，進行了兩種式平滑化辦理考核機制，中應為:1135℃ x48h +1170℃ x 8h。圖4為經途兩種式平滑化辦理后GH4742和金材料的組織化。從圖上還可以看得出,大y'相*溶于基體中，無定形碳物球化且比例很深限制，晶界完美。能譜深入分析，和金材料中原子偏析核心消失（見表2)。

GH4742各種金屬鋼粗糙化進行處置前后的的較高溫度熱塑耐熱性如下圖5圖示,粗糙化進行處置使CH4742各種金屬鋼機構開展粗糙，延展性升高，加大了熱生產制作視口，擁有了滿意度的效率。冶煉廠在GH4742各種金屬鋼大規格錠型開坯前均適用了三段式粗糙化問責制度，在快鍛飛機上成就 改變開坯,棒材機構開展耐熱性均實現完成指標的標準。

(1) CH4742合金屬大錠型的鑄態聚集中，枝晶偏析嚴重性，連續大'相不勻稱分布點，兼得在著共晶聚集、骨架狀氧化物、小塊锏化物。(2)分為新的熔鑄設備和方法，可緩減大錠型的偏析非常傾向,大于枝晶排距,為下一步的均勻的化整理、鍛鑄開坯打下根基。(3）選擇一截式均化加工處工院藝，工作溫度表不降到1150℃，易展現使鑄錠未能打造的弊病;工作溫度表降到1135℃，均化效率不看不出。(4)三段式平滑化生產制造措施:1135℃ x 48h +1170℃x8h，可以減少枝晶偏析，使組建均勾，增長了鑄錠的熱延性，發展了熱生產制造窗戶。